Kigger man rundt i Europa, ser det ikke alt for godt ud, når det kommer til salget af nye motorcykler i 2025. I hvert fald ikke ifølge den Europæiske Sammenslutning af Motorcykelfabrikanter (ACEM), der løbende udgiver statistik på området.
Af ACEM's seneste rapport, som dækker årets tre første kvartaler, fremgår det blandt andet, at antallet af ny-indregistreringer gældende for de fem største motorcykelmarkeder i Europa – Frankrig, Tyskland, Italien, Spanien og Storbritannien – er faldet med 7,2 procent sammenlignet med samme periode sidste år.
I løbet af årets første ni måneder er der således kun blevet indregistreret i alt 823.786 nye motorcykler i de fem lande, der tegner for omkring 80 procent af motorcykelregistreringerne i EU + Storbritannien. I samme periode i 2024 var tallet 887.451 nye indregistrerede motorcykler. Selvom der har været en lille fremgang at spore på markedet i Spanien, så går det den anden vej i de resterende lande, hvor særligt Tyskland har oplevet en markant tilbagegang på hele 24,4 procent.
Helt anderledes ser det til gengæld ud herhjemme. Ifølge tal fra Bilstatistik.dk er der en ganske fornuftig fremgang i antallet af nye indregistrerede motorcykler i 2025 – ikke mindst på grund af en ny spiller på det danske marked. Dét og meget mere uddyber vi i MCTC-magasinet #01 | 2026, så hold øje med magasinet, når det udkommer i begyndelsen af 2026.
Endnu ikke medlem?
Hvis du endnu ikke er medlem, kan du bestille medlemskab for kun 369 kroner årligt. Så får du automatisk MCTC-magasinet og adgang til alle de andre MCTC-fordele. Gør som cirka 30.000 andre motorcyklister og bliv en del af Danmarks største motorcykelfællesskab allerede i dag.
