Krav og aldersgrænser for kørekort til motorcykel i Danmark skal ændres, så de i højere grad afspejler de regler, der gælder i de fleste andre EU-lande. Ændringerne skal samtidig styrke trafiksikkerheden blandt unge og være med til at "skabe en mere enkel og fleksibel model for motorcykelkørekort".
Dét mener i hvert fald forslagsstillerne af et nyt borgerforslag med titlen "Ændring af krav og aldersgrænse til kørekortkategori A1 og A2 (motorcykel), samt forenkling af reglerne for opgradering af kategori", som er blevet offentliggjort 31-07-2026.
Bag forslaget står en række personer fra Lisbeths Køreskole – heriblandt medejer Nikolaj Schnor fra Kolding – der ikke lægger skjul på, hvorfor han mener, at reglerne bør ændres.
"Der er flere i det. Men reglerne giver ingen mening, som de er nu. Og når vi samtidig har mangel på prøver, virker det helt tosset at brænde prøver af på alle de her opgraderinger fra kategori A1 til A2 og kategori A2 til A. Desuden kan man i de fleste andre EU-lande tage kørekort til lille motorcykel som 16-årig, mens man skal være 18 år i Danmark. Det virker helt tosset," siger han til MCTC.
Bedre for de unge
Ifølge Nikolaj Schnor vil en sænkning af alderskravet til A1-kørekort (lille motorcykel) fra de nuværende 18 år til 16 år også have en positiv effekt på sikkerheden blandt de unge:
"Mange unge kører ulovligt rundt på knallerter og scootere. Med et mc-kørekort får de en uddannelse, og det er jeg sikker på vil resultere i mere sikkerhed for både de unge og deres medtrafikanter".
Men handler det i bund og grund ikke bare om at få flere til at tage motorcykelkørekort og dermed få flere penge i kassen hos jer som køreskole?
"Nej, det gør det ikke. Før 2012 fik du helt automatisk opgraderet dit kørekort fra lille til stor motorcykel, når du blev gammel nok. Derfor irriterer det mig også, at vi i dag skal bruge tid og ressourcer på først at opgradere fra A1 til A2 og dernæst A2 til A," siger Nikolaj Schnor og tilføjer: "Selvfølgelig er det fint for os at få flere i butikken, men det er ikke baggrunden for det her forslag. Med et motorcykelkørekort så at sige tvinger vi de unge mennesker til at køre fornuftigt, og hvis de så alligevel laver ballade, kan de få et klip i kørekort. Det kan de ikke på knallert".
Kort om borgerforslag
Du kan læse borgerforslaget i sin fulde længde på borgerforslag.dk, hvor du også har mulighed for støtte forslaget. Forslaget blev offentliggjort 31. august 2026, og slutdatoen er 27. februar 2027. Per 24-09-2026 har forslaget 122 støttere.
Alle danske borgere med stemmeret til folketingsvalg har mulighed for at stille forslag på borgerforslag.dk. Det kræver dog, at mindst tre personer er såkaldte "medstillere" på forslaget, og at forslaget overholder reglerne for ordningen.
Hvis minimum 50.000 borgere med stemmeret til folketingsvalg vælger at støtte forslaget, kan det blive fremsat som beslutningsforslag, behandlet og stemt om i Folketinget. Kilde: Borgerforslag.dk
