Triumph har lavet en større gennemgang af modelprogrammet til i år med intet mindre end 29 opdaterede eller nye modeller. Den sidste i det rul er Daytona 660, der med få men velvalgte ændringer skal være endnu skarpere kørende i seneste udgave.
Bedre greb
Den største opdatering findes fortil, hvor mellemklasseraceren nu stiller med en Showa SFF-forgaffel på 41mm. Med den følger også øget justérbarhed, hvor der nu kan indstilles på både kompression og returdæmpning, mens Showa monoshock-fjederen bagtil er uændret og fortsat kun tilbyder justerbar forspænding.
Sammen med mere sportslige Metzeler M9RR-dæk som standard burde der være bedre kontakt med underlaget ved sportslig kørsel på Triumph Daytona 660 anno 2026 sammenlignet med tidligere.
